-- Ahh, ano novo, vida nova. Melhor ainda, carro novo.
O Horóscopo Chinês nos diz que 2015 é o ano do Carneiro Verde de Madeira, se é que você acredita nessas coisas. (É conhecido também como Ano da Ovelha ou da Cabra -- os detalhes permanecem nebulosos).

Vamos com o carneiro: aparentemente essa criatura cheia de lã representa a prosperidade, o bem-estar e a sensação de relaxamento que vem depois de um trabalho bem feito. O ano de 2014, afinal de contas, foi o ano do cavalo, -- uma adequada besta de carga --. Animal trabalhador. Por isso, é justo que você recompense a si mesmo com algo grandioso.

Nossas recomendações para 2015, separadas por tipo, são as seguintes.
Cupê: Rolls-Royce Wraith
Esse cupê enorme e incrivelmente atlético, que recebeu esse nome em alusão a um modelo anterior, de 1938, tem um perfil completamente aristocrático, com um capô longo e um para-brisa reto. O efeito simula aqueles belos rostos de sangue azul esculpidos em camafeus de marfim da época vitoriana. Opcionais como madeiras exóticas, couro sob medida, tapetes de lã de carneiro e coolers para o champanhe são apenas o começo do que esse carro oferece, pelo preço certo. US$ 320.000

Excêntrico: Mercedes AMG GT
Este galã substitui os modelos SLS com asas de gaivota que a Mercedes virtualmente aperfeiçoou décadas atrás. Eu o chamo de excêntrico porque ele é, ao mesmo tempo, curto na traseira e longo na frente; o capô prolongado é especialmente fálico, como era no SLS. Este, contudo, é mais leve, com um porta-malas maior e um novo motor V8 (503 cavalos de potência). Sua transmissão automática de sete marchas vai de 0-100 km/h em 3,7 segundos. US$ 150.000

Sedã: Audi RS7
Este é o meu sedã favorito para 2015 até aqui. Ele vem com um motor turbo V8 de 560 cavalos, tranquilizadores 71,31 mkgf de torque e uma velocidade máxima de 280 km/h. A suspensão adaptativa, a transmissão automática de oito velocidades adequada ao alto desempenho e a tração nas quatro rodas são o padrão. O RS7 atinge 100 km/h em 3,7 segundos, como o Mercedes CLS63AMG cupê e muito mais rápido que o Porsche 911 Carrera (0-100 kmqh em 4,3 segundos), que tem preço similar. Dirija-o por uma semana e você se apaixonará. US$ 106.500

SUV: BMW X6M
Desculpe, mas eu não me desculpo. Eu amo esse carro. Sim, você odeia a aparência dele. Sim, é pequeno para um SUV. Tem quem diga que é um sedã simplificado e elevado. Mas escuta aqui, você já o dirigiu? Se não o fez, por favor, faça. Este é um dos carros mais gostosos de dirigir que eu já testei. Ele combina a emoção de dirigir uma máquina M com o domínio induzido pelo peso que você sente ao dirigir um SUV. Sua postura quadrada e incisiva me lembra um pitbull bravo e esses músculos não mentem: ele tem um motor V8 biturbo de 567 cavalos de potência que faz 0-100 km/h em 4 segundos cravados. Teste-o, você vai gostar. US$ 102.100

Conversível: Jaguar F-Type
A nova edição (um modelo de 2016) vem com uma transmissão manual para V6 superalimentado (que te levará aos 340 ou 380 cavalos da linha S envenenada). Isso é significativo, porque quase nenhuma fabricante de carros -- nem mesmo as produtoras de carros esportivos de luxo -- as vende mais. E porque elas são realmente divertidas. Você também pode escolher um F-Type com tração nas quatro rodas, algo inédito para o modelo, que é opcional no V6 F-Type e padrão nos modelos R. De qualquer forma, você vai sair na frente. Preço a determinar.

Supercarro: McLaren 650S Spider
A McLaren lançou o novo 650S como um segundo ato do bem-sucedido 12C de 2011, mas suas inconfundíveis e arrebatadoras linhas laterais e entradas de ar abertas o apontam como descendente direto dos ícones Fórmula 1 da linha. Ele tem um motor V8 biturbo localizado no meio do carro (641 cavalos de potência, 69,1 mkgf de torque), nova suspensão double-wishbone e transmissão de dupla embreagem de sete velocidades derivada da Fórmula 1, para aquele desempenho elegante. Ah, e o tempo de arranque de 0-100 km/h em 3 segundos supera o do 12C, o da Ferrari F12 e o do Porsche 911 Turbo. A velocidade máxima é de 333 km/h. US$ 280.225

Bônus: O Mystery Bentley SUV
Procure o Bentley SUV mais para o final do ano. A empresa vem exaltando o modelo há anos e depois que um protótipo recebeu algumas críticas por sua aparência exagerada eu estou muito curioso para ver como serão o visual e a dirigibilidade quando ele finalmente for lançado. A Bentley prometeu que este será o SUV mais poderoso e luxuoso do mercado hoje -- e que terá um visual melhor que o de seus conceitos iniciais. Veremos. Preço a determinar. (Fonte: Bloomberg)

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