A Concessionária Rota das Bandeiras iniciou nesta quarta-feira, dia 8 de junho, serviços preliminares de limpeza e terraplenagem no trevo do km 81 da rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), em Itatiba, conhecido popularmente como Trevo de Louveira.

Com essa medida, a Concessionária começa uma nova etapa das obras de duplicação da SP-360, intensificando o ritmo dos trabalhos nos trechos onde obteve as licenças necessárias e as interferências de outras concessionárias de serviços públicos já foram removidas. Por outro lado, nos trechos onde ainda existem interferências, a Rota das Bandeiras segue negociando sua remoção com as empresas responsáveis.

Segundo previsão da Rota das Bandeiras, após a conclusão dos serviços preliminares, que deve ocorrer ainda neste mês, será iniciado o processo de implantação das estacas para a construção dos viadutos e das alças de acesso que serão instaladas no local. Todo o trevo será remodelado, eliminando os vários conflitos existentes e trazendo muito mais conforto e segurança para motoristas e pedestres.

O Trevo de Louveira também será o ponto de partida para a perimetral de Itatiba, via de ligação direta que será construída pela Rota das Bandeiras entre a SP-360 e a rodovia Dom Pedro I (SP-065), eliminando o fluxo de veículos que hoje passa por dentro da cidade e desafogando o trânsito local.

Com investimentos de R$ 98,4 milhões, totalmente custeados pela Concessionária, a duplicação da SP-360 contará ainda com uma série de outras melhorias, como a construção de três viadutos no trevo de acesso ao bairro Caxambu à SP-067, uma passagem inferior no km 70,1 e uma passarela no km 72,1.

Investimentos
Responsável pela administração dos 297 kms de rodovia que formam o Corredor Dom Pedro, a Rota das Bandeiras investirá, somente nos seis primeiros anos de concessão, R$ 1,2 bilhão em obras de manutenção, conservação e modernização das rodovias que formam o sistema.

O Corredor Dom Pedro é formado pela rodovia Dom Pedro I (SP-360) e pelo Anel Viário José Roberto Magalhães Teixeira (SP-083), além de trechos das rodovias Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), entre Itatiba e Jundiaí, Romildo Prado (SP-083), entre Itatiba e Louveira, e Professor Zeferino Vaz (SP-332), entre Campinas e Mogi Guaçu.
(Fonte:AI Rota das Bandeiras/Kleber Koch)