O sistema, inédito no país, vai funcionar na rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), que liga Itatiba à Jundiaí. O Ponto a Ponto iniciou seu período de testes nesta segunda-feira, dia 9 de abril. O lançamento do programa aconteceu em Itatiba, com a presença do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, Prefeito de Itatiba João Fattori , autoridades municipais, estaduais e federais e o público em geral.

Sistema
No Sistema Ponto a Ponto, em vez de praças de pedágio, a cobrança da tarifa é feita eletronicamente. Antenas fixadas ao longo da rodovia registram a passagem por meio de “tags” (Etiqueta) instaladas nos veículos, sem necessidade de parada ou redução de velocidade, tornando o percurso mais ágil. O sistema é parte de uma política de transporte público do governo estadual que tem como objetivo facilitar a vida dos usuários de rodovias, baixar os custos de transporte e torná-lo mais eficiente e mais seguro. “Hoje é um dia histórico. É a primeira rodovia do país a receber o sistema Ponto a Ponto, ou seja, justiça tarifária”, destacou o Governador Geraldo Alckmin.

Itatiba
A escolha da rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360) como porta do Sistema Ponto a Ponto no Brasil foi uma forma que Governo do Estado buscou para tentar amenizar o drama dos moradores dos bairros Champirra, Chavine e Castro, Citrus São Jorge, Encosta do Sol, Nova Champirra, Parque da Fazenda, Pinhal, Princesa da Colina, Venda Nova e Bairro dos Pintos, que encontram-se separados da cidade pela praça de pedágio e tem que desembolsar R$ 2,00 para ir ao centro de Itatiba e mais R$ 2,00 para voltar a suas casas. “..Certamente, com o Ponto a Ponto podemos e estamos minimizando a situação... ", disse o Prefeito Fattori.

Usuários
Segundo a assessoria municipal, “Hoje, as cerca de mil famílias residentes nesses bairros utilizam a SP-360, administrada pela Concessionária Rota das Bandeiras. O valor da tarifa na praça de pedágio localizada no km 77,1 da rodovia é de R$ 2 por sentido. Com a adesão ao Ponto a Ponto, a economia para o usuário poderá chegar a 70%, dependendo dos resultados finais dos estudos. Esse grupo de pessoas foi convidado a aderir gratuitamente a esta fase de testes do Ponto a Ponto.”

Ainda segundo a prefeitura, “Uma pesquisa de intenção realizada pela municipalidade, a pedido da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), indica que mais de 70% dos moradores desses nove bairros pretendem aderir ao Sistema Ponto a Ponto para pagamento eletrônico do pedágio por trecho percorrido, o que trará redução dos custos da tarifa nas viagens realizadas até o centro da cidade. A pesquisa revela ainda que 75,2% dos moradores realizam cinco ou mais viagens ao centro da cidade. Considerando esse perfil de usuário da rodovia, a economia mensal será de, no mínimo, R$ 56. Entre os 10% dos entrevistados que não pretendem aderir, foi alegado, principalmente, falta de interesse, preferência por pagar tarifa na praça de pedágio e pouco uso da rodovia. Os usuários que talvez optarão pelo Sistema representam 19,53%.”

R$ 0,08 o Quilômetro Rodado
Segundo o Secretário de Logística e Transportes, Saulo de Castro Abreu Filho, “O valor do pedágio não vai aumentar. Nessa fase experimental, o trecho inteiro vai continuar custando R$ 2, mas cada motorista vai pagar o valor referente ao trecho utilizado. A base de cálculo, diz Abreu Filho, é de R$ 0,08 por quilômetro rodado. “O pedágio é justo, porque só quem usa é quem paga, mas estamos tornando mais justo, por que cada um vai pagar apenas pelo que usar”, afirmou o Secretário. O Governador

1 Milhão de “Tags”
Alckmin recebeu do Secretário a primeira tag, simbolizando a inauguração do sistema inédito no Brasil. Nesta terça-feira, dia 10 de abril, o governo abre processo licitatório para compra de um milhão de tags. A adesão é totalmente gratuita nesta fase do projeto piloto. A instalação da tag não tem nenhum custo ao usuário e também não será cobrada mensalidade. Quem não aderir ao novo sistema de pagamento eletrônico continua a utilizar o modelo atual, com a tarifa cheia (R$ 2).

O Ponto a Ponto será implantado ainda na rodovia Santos Dumont (SP-75), entre Campinas e Sorocaba, e também em outras rodovias nas regiões de Jaguariúna e Paulínia. (Fonte: ACPMI)

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