Formula 1 , uma paixão nacional no Brasil
A Fórmula 1 é a mais popular modalidade de automobilismo do mundo no início do século XXI. Ela tem o objetivo de ser a categoria mais avançada do esporte a motor. É regulamentada pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), com sede em Paris. Ao contrário do que muitos acreditam, o registro oficial da categoria consta como Fórmula Um (Campeonato Mundial de Fórmula Um), com o númeral escrito por extenso, mas também se aceita o uso do 1 e do I.

O campeonato mundial de Fórmula 1 se originou com as corridas de Grandes Prémios disputadas na Europa, desde antes da Segunda Guerra Mundial. Com a guerra as corridas cessaram e só retornariam em 1950. Nesse ano foi instituído o campeonato de Fórmula 1, que teria regularidade anual.

História
Ao longo da história houve enormes mudanças no desporto, tanto no que diz respeito a carros como no que toca a circuitos, regras e segurança. Por diversas vezes ao longo de sua história, regras foram alteradas com a finalidade de aumentar a segurança e a competitividade nas pistas. Também foram feitas diversas alterações em circuitos, como melhorias nos guard-rails, nas áreas de escape, colocação de chicanes, entre outras, principalmente após as mortes dos pilotos Ayrton Senna e Roland Ratzenberger no Grande Prêmio de San Marino, em 1994.

Senna o Filme
Trailer do filme "Senna", documentário sobre a trajetória de Ayrton Senna, pontuado por suas realizações nas pistas e fora delas, sua busca por perfeição e o status de mito que ele alcançou. O filme abrange os anos da lenda do automobilismo como piloto de Fórmula 1, desde sua temporada de estreia em 1984 até sua morte precoce uma década depois. O filme faz uso imagens inéditas, tiradas dos arquivos da F1. Direção de Asif Kapadia, roteiro de Manish Pandey e produção de James Gay-Rees, Tim Bevan e Eric Fellner. Estreia estava prevista para 12 de novembro de 2010.

(Fonte: Wikipédia/YouTube/ Sugerido por Daniel Piovani)

Legenda das fotos:
Balanceamento no caminhão da Dunlop, anos 60

Box da Ferrari..

Para quem não conhece, o senhor a esquerda é Colin Chapman, fundador da Lotus. Cambio aberto no chão...

Mecânicos da Honda (uniformes de beisebol) em Monza 1966. No ano anterior haviam conseguido a primeira vitória na F-1, no México.

Ferrari, Nurburgring 1954. Jose Froilan Gonzalez, guia o carro da Scuderia Italiana. Reparem que o único cinto que ele usa é o das calças. A corrida foi vencida por
Juan Manuel Fangio e sua Mercedes. Froilan chegou em segundo lugar, completando a dobradinha argentina.

Caixa de ferramentas, 1974.

Hospitality Center...

Reunião no ”motorhome” da Lotus, Hockenheim 1970.

A direita Jochen Rindt que venceu a prova e morto em Monza no mesmo ano.

Único campeão póstumo da F-1. E a esquerda Emerson Fittipaldi que ganhou sua primeira corrida de F1, em Watkins Glen, garantindo o título ao Jochen Rindt já falecido três corridas antes.

Câmera onboard...

Reabastecimento, e reparem no extintor... O piloto Emerson Fittipaldi, com sua Lotus.

Estacionamento. Montjuich, Barcelona 1971.

Boquinha do Escocês Voador, Jackie Stewart

Clemont-Ferrand 1973, mecânicos dão duro no carro de Emerson. Com certeza não estavam mexendo no mapeamento do motor.

Mônaco 1973, François Cevert, não era só bom de braço. A moça é a Condessa Cristina Caraman, que lógicamente recusou-se a lavar o macacão. Infelizmente o francês morreu em Watkins Glen naquele mesmo ano.

Box (?) da Ferrari em Monza 1971. Qualquer semelhança com alguma borracharia de beira de estrada é mera coincidência.